Comment distinguer la charge rapide et lente des bornes de recharge

Les méthodes de recharge des véhicules électriques sont principalement divisées en charge rapide et charge lente, qui correspondent respectivement aux interfaces DC et AC pour répondre aux besoins de différentes vitesses et coûts.

D'une manière générale, il existe généralement 5 interfaces de charge rapide, tandis que la charge lente en a 2 de plus, atteignant 7 interfaces. Visuellement, l’épaisseur du câble de charge rapide est également devenue un signe distinctif évident. Pour certains modèles de voitures, pour des raisons de contrôle des coûts ou de capacité de la batterie, un seul mode de charge peut être proposé, avec un seul port de charge.

En pratique, la charge rapide utilise la technologie DC ou AC à courant élevé pour charger les batteries à une vitesse fulgurante, mais cette méthode de charge rapide nécessite des installations de construction de stations plus complexes et des investissements plus coûteux.

En revanche, la charge lente utilise le système de charge intégré au véhicule pour charger la batterie de manière plus fluide, ce qui est bénéfique pour la durée de vie de la batterie et réduit les coûts de construction. Cependant, la charge complète prend plus de temps, généralement 8 à 10 heures.

Comprendre ces différences peut vous aider à prendre des décisions éclairées lors du choix d'une méthode de recharge, que ce soit pour les déplacements quotidiens ou les voyages longue distance, et à trouver la stratégie de recharge la plus adaptée.